Yksihihnainen vedenpitävä pistoolisuoja

Hihna-ankkurit ovat hitsattuja vahvistuksia ommeltujen lisäosien sijaan, koska hihnaankkurin ompeleminen vedenpitävään kuoreen asettaa neulanreikistä koostuvan joukon tuotteen korkeimpaan rasituskohtaan. Patch-alue on mitoitettu siten, että kuorma siirtyy leikkausvoimalla leveän hitsatun pinnan yli, ja ankkuripaikat kuoritaan jokaisen ajon alussa.

Kannettava kuorma on noin 5,1 kg – 1,1 kg:n kotelo ja 4 kg:n tuliase – jaettuna kahteen kiinnityspisteeseen noin 2,55 kg:n staattisesti. Kävely kuormittaa ankkureita syklisesti, ja kunkin askeleen huippukuormitus ylittää staattisen luvun, joka on ankkurin väsymistesti toistaa.

Säädettävä olkahihna hitsatuissa kiinnityspisteissä

Kuormapolku

Staattiset luvut aliarvioivat tapausta. Kävely kuormittaa ankkuria syklisesti eikä tasaisesti, ja jokaisen askeleen huippu on se, mitä väsymistestien on toistettava.

Miksi ankkurit on hitsattu

Hihnan ankkurin ompeleminen vedenpitävään kuoreen tuo joukon neulanreikiä tuotteen korkeimpaan rasituskohtaan. Siellä kotelo vuotaa ensin ja kuorma työntää rei'ityksiä eniten.

Miten meidän on rakennettu.Vahvistuspaikka hitsataan kuoren pintaan, ja hihnan laitteisto kiinnittyy paikkaan. Kuorma leviää paikkaan ja hitsatun alueen poikki sen sijaan, että se keskittyisi ommelkohtiin, ja este pysyy yhtenäisenä.

Miksi paikkausalueella on merkitystä.Pieni laastari keskittää kuoriutumisjännityksen reunaansa kuormituksen alaisena. Paikka on mitoitettu siten, että hitsausalue kantaa kuorman leikkauksessa leveällä pinnalla sen sijaan, että se kuoriutuisi kapealla kehällä.

Miten se varmistetaan.Ankkuripaikat kuoritaan jokaisen ajon alussa saumahitsien rinnalla, ja upotustesti suoritetaan valmiille yksiköille kuormittaen ankkureita paljaiden kuorien sijaan.

Hihnan geometria litteässä kotelossa

Litteä 8 cm kotelo roikkuu eri tavalla kuin putki. Single-Strap Waterproof Gun Slip -rungossa on leveä kasvot selkää vasten ja kapea reuna, joten ankkurin sijoitus päättää, ajaako se tasaisesti vai kääntyykö se reunaan kävellessä.

Reunaa vasten kääntyvä kotelo esittelee kapeimman mittansa olkapäälle ja kaivaa sisään. Leveän kasvon pitäminen selkää vasten on ankkurin sijoituspäätös hihnan sijaan.

Mitä yksi hihna maksaa

Erittely

Kuljetusvaihtoehdot

Tuotantojärjestys

1. Saapuvan kankaan tarkastus ja hitsattavuuskoe

2. Hitsausparametrien asetus ja ensimmäisen kappaleen kuoriutumistesti

3. Kammiovaipan tarkkuusleikkaus ja RF-hitsaus

4. Suljettu vetoketju ja hitsattu taskukiinnitys

5. Vahvistuspistehitsaus vahvistetuissa ankkurin kohdissa

6. Kiinnitä hihnat ja kahvan kiinnitys hitsattuihin paikkoihin

7. Ankkurin kuoriutumistesti ja kuormitetun ripustuksen tarkistus

8. Upotustarkastus ankkureihin kohdistetulla kuormalla

9. Lopputarkastus ja vientipakkaus

Ankkurin vahvistus

Carry Trials

Missä Single Strap Carry toimii

Lyhyet siirrot ajoneuvon, veneen ja seisoman välillä; istuma-asennot, joissa valjaita ei voi olalla; ohjatut toiminnot, joissa asiakas siirtyy usein; pääsy puustolle ja tasolle yhdellä kädellä pitäen kiinni; kantaman ja mailan käyttö toistuvilla lyhyillä liikkeillä; ja kaikki ohjelmat, joissa nopeus päälle ja pois päältä on tärkeämpää kuin tasapainoinen kuormitus matkalla.

Viimeaikainen työ

Louisiana — venepohjainen ohjattu toiminta

Asiakkaita pyydettiin seisomaan epävakaissa veneissä poistamaan valjaat. Yksi hihna irtoaa istuen yhdellä liikkeellä. Toimitimme laajennetun säätöalueen isoille kerroksille ja hitsattujen ankkurien pikakiinnitysraudat. 380 kpl, 42 päivää.

Puola – jakelijoiden mukavuuden tarkistus

Valitukset koskivat kotelon kääntymistä reunaan ja olkapäähän kaivamista pidemmissä kannoissa. Syynä oli ankkurien sijoittaminen kasvojen poikki, eikä itse hihna, ja ankkurien uudelleen sijoittaminen piti leveän kasvot selkää vasten. 500 kpl, 43 päivää.

Norja - kylmän sään ohjelma

Hihnan pituus setti kerrostamattomaan käyttöön nousi korkealle käsivarren alle, kun talvivaatteet menivät päälle. Laajensimme säätöaluetta ja asensimme leveämmän pehmustetun hihnan, joka myös vähensi kosketuspainetta raskaiden päällysvaatteiden takia. 450 kpl, 44 päivää.

Mitä ostajat kertoivat meille

"Se kääntyi sivusuunnassa ja leikkaa sisään. Muutit ankkurien sijaintia, ei hihnaa, ja se pysähtyi."

— Tuotepäällikkö, jakelija

"Kaikki roikkuu kahdesta hitsatusta paikasta. Pyysimme kuorimistestiä nimenomaan niille ja teillä oli se jo."

— Laatupäällikkö, maahantuoja

"Kukaan ei seiso nyt veneessä. Yksi liike, istuin, valmis."

— Pään opas, veneeseen perustuva toiminta

1. Kuinka paljon kuormaa ankkurit kantavat?

Yhteensä noin 5,1 kg – 1,1 kg:n kotelo ja 4 kg:n tuliase – kahden hitsatun pisteen läpi, joista kumpikin painaa staattisesti noin 2,55 kg. Kävely kuormittaa niitä syklisesti, ja jokaisen askeleen huippu on korkeampi kuin staattinen luku.

2. Why can't the strap anchors be sewn?

Koska ompelemalla syntyy neulanreikiä vedenpitävän kuoren korkeimpaan rasituskohtaan. Siellä kotelo vuotaisi ensin ja missä kuorma työntää rei'ityksiä eniten.

3. How are the anchors attached instead?

Vahvistuspaikka hitsataan kuoren pintaan ja hihnan laitteisto kiinnittyy paikkaan, joten kuorma leviää hitsatun alueen poikki leikkauksessa sen sijaan, että se keskittyisi ommelkohtiin.

4. Miksi laastarin koolla on väliä?

Pieni laastari keskittää kuoriutumisjännityksen kehälleen kuormituksen alaisena. Paikka on mitoitettu siten, että hitsausalue kantaa kuorman leveällä pinnalla sen sijaan, että se kuoriutuisi kapeasta reunasta.

5. Miten ankkuri varmistetaan?

Tuhoava kuoriutumistesti näytepaikalle jokaisen ajon alussa sekä upotustestaus valmiille yksiköille kuormitettuina ankkureissa paljaan kuoren sijaan.

6. Miksi Single-Strap Waterproof Gun Slip kääntyy reunan päälle joillekin käyttäjille?

Ankkurin sijoitus tasaiselle pinnalle, ei hihnalle. Tasaisessa kotelossa on leveä pinta ja kapea reuna, ja väärin sijoitetut ankkurit antavat sen pyöriä niin, että kapea reuna painuu olkapäähän. Sijoitus on säädettävissä.

7. Mikä hihnan leveys meidän tulisi määrittää?

Pehmustettu levennys 38 mm:stä 75 mm:iin puolittaa kosketuspaineen samassa olkapäässä painoa muuttamatta. Se on tehokkain saatavilla oleva muutos yksihihnaisessa tuotteessa.

8. Voidaanko olkapää vaihtaa irrottamatta koteloa?

Kyllä. Nosta hihna pään yli, kun vartalo pyörii takana ja aseta se toiselle puolelle. Vaihtaminen 10–15 minuutin välein lisää kantomukavuutta huomattavasti.

9. Milloin meidän pitäisi myydä kaksoisvaljaat sen sijaan?

Pitkät lähestymiset, jyrkkä tai epätasainen maasto ja mikä tahansa käyttö, jossa tarvitaan molempia käsiä tasapainoon. Yksittäinen hihna vaihtaa tasapainoisen kuorman siirtymisnopeuteen, joka kannattaa vain silloin, kun vaihdot ovat toistuvia ja kävelyt lyhyitä.

10. Voidaanko valjaat asentaa myöhemmin?

Samat hitsatut ankkuriasennot hyväksyvät kaksoisvaljaat, joten johtosarjan päivitys voidaan määrittää ilman uusia työkaluja.

11. Onko hihna irrotettavissa?

Kyllä, vakiona, jolloin litteä kotelo säilyy 8 cm:n profiilissaan ilman, että laitteisto on ylpeä.

12. Mitkä ovat kaupalliset ehdot?

MOQ 300 kpl, näytteet 7-10 päivässä, tuotanto 30-45 päivässä, noteerattu EXW, FOB tai CIF, kehitys kattaa hihnan leveyden, ankkurien etäisyyden ja sijoittelun, säätöalueen, laitteiston ja pakkauksen.